【梅赛德斯AMG ONE】

全球限量275台超级混动跑车,被誉为一辆合法上路的F1

这款车使用了来自于2015年F1梅赛德斯W06赛车的技术,梅赛德斯-AMG ONE的动力系统由一台(F1梅赛德斯W06赛车引擎)1.6T的V6涡轮增压发动机+4台电动机组成,匹配AMG SPEEDSHIFT 8速变速箱。综合最大功率将超过1000马力,0~100km/h加速时间2.5秒,0~200kn/h加速不到6秒,0~300km/h加速更是在11秒内,最高时速可达350km/h。不过考虑是民用车这台转速红线最终设置在高达11000rpm,而且这台车每5万公里左右就需要更换新发动机。全车的四个电动机,一个电动机连接发动机曲轴(MGU-K)。另一个电动机与涡轮增压器相连(MGU-H),可将废气中的热能转化为电能,同时作为电机消除涡轮迟滞。此外,前轴上还配备的两个120kW的电动机用于实现全时四驱以及配合扭矩矢量分配系统的工作。

梅赛德斯-AMG ONE基本保留了概念车的设计风格,未来感十足,在外观上融合了F1方程式赛车的造型风格,以及前卫的蝴蝶门设计彰显其顶级超跑身份。

并且全车采用了F1梅赛德斯W07赛车设计理念及空气动力学。底盘据说也采用了W07赛车的模样,车身也极为扁平化,高速行驶时具备良好的空气动力学特性,同时前引擎罩左右也各加装了四块可自动升降翼片,在车辆高速行驶时会自动升起,从而形成空气流动使车辆在高速行驶下不受气流影响。悬架则采用F1赛车的对向推杆式,并配备可调节阻尼的避震器,车身完全由碳纤维覆盖,以减轻重量,整车质量仅仅约为1,200-1,300千克

最吸引人的部分莫属硕大尺寸的鲨鱼鳍。这种设计可以在车辆高速行驶的时候引导气流,提供横向稳定性。

AMG ONE的尾翼和F1赛车一样搭载相同的DRS系统,极速可轻易飙高到360km/h,配备了稳定平衡与主动式电子悬挂系统的AMG ONE即便在极速下依然可以保持稳定。并且巨大的后扰流板具备两级可调,能够满足车辆在不同行驶状态下对于下压力的需求。

而碳纤维的主打驾驶舱,也配有与F1赛车相似的方向盘和超巨显示屏。该车座椅为一体式,不可调,只能通过调节油门、刹车踏板的伸缩来找到相对来说合适的坐姿。

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